Qizil dengizdagi keskinliklar Rashomon muntazam qazib olish katta BHP milliard qo'shimcha ravishda aylanib o'tish dengiz flotiga qo'shildi

Yaman hutiylari Qizil dengizdagi ta’qiblarga hujum qilishda davom etar ekan va barcha tomonlar raketalar urilganmi yoki yo‘qmi degan fikrga kelishmagani sababli, bosh og‘rig‘i bilan og‘rigan ko‘p millatli gigantlar “Yaxshilik burnini aylanib o‘tuvchi”lar safiga qo‘shilishda davom etmoqda. Umid" - payshanba kuni yangi ma'lumotlarga ko'ra. Payshanba kungi zamonaviy ma'lumotlarga ko'ra, yirik BHP Billiton (BHP) qazib olish eng zamonaviy standart holat sifatida paydo bo'ldi. Yangilanish sifatida, inventar bozori bu hafta Qizil dengizga hujum bilan bog'liq ko'plab "Rashomon" stsenariysida bo'ldi - hutiylar AQSh/AQSh harbiy-dengiz kuchlari kemasini urganini da'vo qilishdi, ammo AQSh harbiy-dengiz kuchlari keyinchalik buni rad etdi. Voqeaning birinchi guvohi Maersk qo'shimcha ravishda bir oz ma'lumotni taqdim etdi va deklaratsiyada ikki kemaning yaqinida sayohat paytida turli xil raketalar bilan birga bir nechta portlashlar sodir bo'lganligini aytdi. AQSh harbiy kemalarini kuzatib borish orqali. Ekipaj, kema va bortdagi yuklar jarohat olishmadi va keyingi ikkita kema Adan ko'rfaziga qayta-qayta aylanishdi. Ayni paytda Maersk kompaniyaning AQShdagi sho''ba korxonasi Qizil dengizdagi xizmatini to'xtatganini ma'lum qildi. Aylanma yo'lovchilar floti kengayishda davom etmoqda Payshanba kungi zamonaviy ma'lumotlarga ko'ra, xalqaro konchilik massiv BHP Billiton qo'shimcha ravishda Osiyo-Yevropa yo'nalishidagi yuklarning katta qismi Yaxshi Umid burnini chetlab o'tishini ko'rsatdi. BHP Billiton o'z bayonotida Qizil dengiz dunyodagi eng zarur yetkazib berish yo'llaridan biri ekanligini ta'kidladi, biroq BHP Billiton yuklarining aksariyati endi ushbu transport yo'nalishi bo'ylab harakatlanmaydi. BHP qo'shimcha ravishda birja endi "korxonaning jiddiy buzilishlarini" maqsad qilmasligini aytdi. Avstraliya tog'-kon giganti uchun 2023 yilda Yevropa hududidan olinadigan daromad shunchaki 1,96 milliard dollarni yoki to'liq daromadning atigi 3,6 foizini tashkil qiladi. BHP Billitonning ta'kidlashicha, Qizil dengizdagi vaziyat kompaniyaning ayrim transport tashuvchi kompaniyalariga Janubiy Afrikadagi Yaxshi Umid burni kabi tanlov yo'llaridan foydalanishga majbur qilgan. Ammo qo'shimcha ravishda ba'zi transport korporatsiyalari ham bor, ular Qizil dengiz yo'nalishi bo'ylab ko'proq nazoratni qo'shishni afzal ko'radi. Shell, BP va Qatar Energy kompaniyalari "Yaxshi umid burnini aylanib o'tish" guruhiga qo'shilishdi va korxona mutaxassislari Umid burnini chetlab o'tish Qizil dengiz-Suvayshga ko'p dengiz millari yoki taxminan 9 kun qo'shishini hisoblashdi. Kanal yo'nalishi.